運輸の資格一覧|難易度・合格率・勉強時間で比較

掲載データの確認日 2026/08/23

297資格を同じ条件でそろえています

運輸分野の資格を、難易度・合格率・必要な学習時間で横並びに比較できるようまとめました。14件を掲載しています。

運輸の資格一覧

資格名 難易度 合格率 学習時間 種別
運行管理者(旅客) 普 30〜40% 150時間 国家
運行管理者(貨物) 普 30〜40% 150時間 国家
整備管理者 易 ほぼ全員 16時間 国家
大型自動車第一種免許 普 — 60時間 国家
中型自動車第一種免許 普 — 40時間 国家
普通自動車第二種免許 普 — 50時間 国家
大型自動車第二種免許 難 — 80時間 国家
けん引免許 普 — 30時間 国家
二級自動車整備士(ガソリン) 普 60〜70% 400時間 国家
三級自動車整備士 易 60〜70% 200時間 国家
二級小型船舶操縦士 易 80〜90% 20時間 国家
一級小型船舶操縦士 易 80〜90% 30時間 国家
第一級陸上特殊無線技士 普 30〜40% 80時間 国家
第三級陸上特殊無線技士 易 80〜90% 20時間 国家

選び方の考え方

同じ分野の資格でも、受験資格の有無で取りかかれるタイミングが変わります。実務経験が必要な資格は「いま受けられるか」を先に確認してください。

学習時間は難易度とおおむね比例しますが、独学の可否は別の軸です。養成課程や指定講習が要件になっている資格は、費用と期間の見積もりが独学中心の資格とは大きく異なります。

運輸の学習時間はどう分布しているか

運輸に含まれる14資格を学習時間で並べると、下は16時間、上は400時間、中央は60時間です。上下で25倍以上の開きがあり、どの層を選ぶかで負担が大きく変わります。

層 該当する資格 件数
負担の軽い層 整備管理者、大型自動車第一種免許、中型自動車第一種免許、普通自動車第二種免許、大型自動車第二種免許、けん引免許、二級小型船舶操縦士、一級小型船舶操縦士、第一級陸上特殊無線技士、第三級陸上特殊無線技士 10
中間の層 運行管理者(旅客)、運行管理者(貨物)、三級自動車整備士 3
負担の重い層 二級自動車整備士(ガソリン) 1

まず自分がどの層で考えるのかを決めてから、その層のなかで中身を比べると絞り込みやすくなります。層をまたいで迷い続けると、判断に時間がかかります。

運輸の14資格をひとつずつ

整備管理者

難易度易/合格率ほぼ全員/約16時間。一定台数以上の事業所に選任義務がある。

整備管理者の詳細を見る

二級小型船舶操縦士

難易度易/合格率80〜90%/約20時間。沿岸5海里まで。レジャーや漁業で使う。

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第三級陸上特殊無線技士

難易度易/合格率80〜90%/約20時間。タクシー無線などで使う。

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けん引免許

難易度普/合格率—/約30時間。大型と組み合わせると求人が広がる。

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一級小型船舶操縦士

難易度易/合格率80〜90%/約30時間。外洋まで出られる。

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中型自動車第一種免許

難易度普/合格率—/約40時間。4トン車まで運転できる。

中型自動車第一種免許の詳細を見る

普通自動車第二種免許

難易度普/合格率—/約50時間。旅客を乗せて運賃を得るために必要。

普通自動車第二種免許の詳細を見る

大型自動車第一種免許

難易度普/合格率—/約60時間。教習所に通うのが一般的。

大型自動車第一種免許の詳細を見る

大型自動車第二種免許

難易度難/合格率—/約80時間。バス運転手に必要。

大型自動車第二種免許の詳細を見る

第一級陸上特殊無線技士

難易度普/合格率30〜40%/約80時間。携帯電話基地局の工事で必要。

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運行管理者(旅客)

難易度普/合格率30〜40%/約150時間。事業所に選任義務がある。

運行管理者(旅客)の詳細を見る

運行管理者(貨物)

難易度普/合格率30〜40%/約150時間。事業所に選任義務がある。求人が多い。

運行管理者(貨物)の詳細を見る

三級自動車整備士

難易度易/合格率60〜70%/約200時間。二級の前段階。

三級自動車整備士の詳細を見る

二級自動車整備士(ガソリン)

難易度普/合格率60〜70%/約400時間。整備工場で働くための実質的な要件。

二級自動車整備士(ガソリン)の詳細を見る

※ 各資格の詳細は試験実施団体の公式情報をご確認ください。

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資格図鑑.com編集部